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高速道路と言うと、非常に特殊な道路で、怖いところだ と言っている私も、免許取りたてのときは、 ところが実際は、高速道路というのは、基本的には普通の道路と変わらないばかりか 普段、高速をよく利用する方は、もうわかっていることだと思います。 教習所などの高速道路の走り方のところでは、 しかし実際は、 情報量が少ない、というのは 対向車がない 交差点がない 速度が極端に違う(歩行者・自転車など)交通機関が無い カーブが緩やかである 標識も少ない 等々
これらは、とりもなおさず、運転中に気をそらされる、 だから、高速は高い速度を保って走ることが出来るのです。 高速道路には、速く走ることを可能にする構造があるのです。 誰だって、自分の情報処理のキャパシティーを超えた速度では しかし、いちどアクシデントが起こると速度が高い故に そこだけは注意しなければならない点です。
では、高速道路を走ってみましょう! まず、高速道路の入り口は、案内標識がしっかりしているので 左にウインカーを出しながら、一般道をそれて進入路を入って行きます。 これは、その先の料金所で他の進入路から来るクルマに注意するためにも 他の進入路からのクルマあって、料金所へ向かう途中で行きたい方向が 料金所で、お金を払う、またはチケットをもらったら、 ここまでは、問題はないと思います。 高速への進入路に入ったら、前のクルマとの間隔をたっぷりとって下さい。 進入路は大きくカーブしています。 これには、この先へつながる理由があります。 進入路がまっすぐになって加速車線が見えたら、 そして、アクセルを思い切り踏んで これ、とっても大事です。 高速の合流が怖いというあなた、 この加速で、80〜100Km/hに一気に持って行きます。 自分の正面と、スピードメーターだけを見ていて下さい。 今のクルマなら、加速車線の半分もいかないうちに100Km/hに達してしまいます。 速度が十分に乗ったら、隣の車線を見ます。 自分の斜め前、横、斜め後ろ、を目視とミラーで確認します。 隣の車線、つまり本線を走るクルマと速度を同じにします。 同じになったら、以前に説明した車線変更と同じです。 つまり、真横にいるクルマの後ろに入るのです。 この時、先ほどあなたが勇気を振り絞って加速したその速度から やってみて下さい。かなり気が楽なはず。 合流が怖いのは、速い流れに遅い速度で割り込もうとするからで いちど、本線と同じ速度にまで加速してしまえば、隣のクルマとの速度差は つまり、止まっているのと同じです。 だから、本線と同じ速度になるまでは、脇目もふらず加速して下さい。 加速車線が無くなってしまうのが心配? 大丈夫。 ちゃんと速度が出ていれば、路側帯からの合流も何の問題もありません。 この次に高速道路を走るときは、このことを憶えてぜひ実行してみて下さい。
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